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裕隆自主品牌納智捷（LUXGEN）昨日發表全新M7 TURBO ECO HYPER，搶攻國產大7人座用車市場。納智捷總經理胡開昌表示，M7是納智捷的「起家車」，隨休閒旅遊風氣盛行，全年力拚4000台銷量，穩坐LMPV銷售王。
2009年納智捷品牌問世，第1款車就是7人座MPV，以人性化科技打響自主品牌第一炮。對於這款「起家車」有著濃厚情感，所以即便車市主流是SUV運動休旅車及房車，納智捷也維持定期改款MPV的堅持。
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胡開昌表示，這幾年來休閒旅遊風氣相當盛行，新興需求是成員數多且重視親情交流的家庭，帶動7人座買氣穩定成長，從納智捷MPV自2009年上市以來，銷售台數已達25000台，成為國產正7人座LMPV銷售冠軍，指日可待。
新的M7 TURBO ECO HYPER，以「國產唯一大型正7人座LMPV」自居，除了既有的全方位的安全科技、豐富的百萬級前瞻配備以及超大空間優勢，納智捷行銷策略也適度轉向，以「愛的高乘載」來傳遞家庭情感價值與親友共樂。
胡開昌表示，M7 TURBO ECO HYPER以多變化的乘坐模式滿足車主平日通勤與假日親友的出遊需求，為一部多功能LMPV，除了質感與安全再進化，尤其B柱固定式把手，讓後座乘客能夠便利地進出車室，兼顧安全性。
乘坐模式 多變化
LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER更強化價格優勢，其中入門款的精緻型、3D安全豪華型都殺破100萬元，頗有價格競爭的優勢，另搭配「有雞可乘」專案，或首年超低日付30元起的「30而立」輕鬆付專案，更具備銷售誘因。
年銷量上看4000台
納智捷預估，M7全年銷量上看4000台，可望持續蟬聯國產正7人座LMPV銷售冠軍，再加上全新U5車款將於年底加入銷售陣容，挺進最夯的小型休旅車市場戰局，全品牌1.8萬輛新高目標應能順利達標。
(中國時報)
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乘坐模式 多變化
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納智捷預估，M7全年銷量上看4000台，可望持續蟬聯國產正7人座LMPV銷售冠軍，再加上全新U5車款將於年底加入銷售陣容，挺進最夯的小型休旅車市場戰局，全品牌1.8萬輛新高目標應能順利達標。
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